Hola muchachos , habia mucho que no me entraba en nuestro estupendo foro, por razones de trabajo ando muy ocupado , lo siento , pero bueno ahora me voy en entrar un poco mas , os cuento una triste historia para los pegasistas, un Barajas que tuve yo y se me escapo, lo compre en un desguace de Benavente , en el año 97 , y el trato con el concesionario de Iveco era que ellos lo arreglarian y luego pues seria de los dos.
Pasaron 5 largos años queriendo ver la obra terminada pero nada de nada no habia manera, asi que me decidi a venderlo al concesionario y desde el año 2002 no lo tocaron , es increible , yo creo que no lo van a arreglar nunca. os pongo unas fotos. un saludo a todos.

Espero que me salga esta , es que hace tiempo que no practico , lo siento


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vamos alla.

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Creo que saldran estas.

Estan son las dos primeras fotos que hice el dia que lo encontre en el desguace . segun decia el dueño lo ivan a picar , creo yo que mentira , pero al final llegamos a un acuerdo .
URL=http://imageshack.us][/URL]


Estas fotos se las dedico a Isidoro pues le gustan mucho los camiones de la marina , este era de Madrid y lleva la matricula , atento pegaso mofletes " FN -1004 " bueno me voy a comer hasta otro rato por aqui un saludo a todos.

Me dejas.......el barajas es un modelo tan carismático que gusta por sí solo, pero habiendo sido de La Armada tiene, para mi, mas valor aún.
Bonita historia la que contaste, y es una pena que no se pueda fraguar. El caso es que estoy remirando el camión y veo ese chasis un poco corto para ser un 6 toneladas, pero no tan corto como para ser una tractora. Y por lo que se ve fué una grúa del Parque nº 1.
Has vuelto David y con que energía.....

MUCHAS GRACIAS DAVID

Saludos desde Cartagena

Efectivamente , como bien aprediaste es corto, por que le faltan 35 cm. que se cortaron para ponerle la grua. Os parecera mentira pero el camion solo tiene unos 13.000 Km . porque no hacia ruta solo asistia a los desfiles y cuando se averiaba otro , siempre cerca de Madrid, cuando lo desmontaron encontraron el libro de mantenimiento en el , lo tiene mi hermano en casa , a ver si lo trae y lo escaneo, es una pasda por estaba nuevo de algunas cosas .

saludos:

impresionantes las fotos e impresionante el camion, yo personalmente lo restauraria con grua y todo esta de fabula.
el concesionario en cuestion ¿lo va a restaurar?

Madre mia que joya, en que desguace de benavente???? Me suena un huebo, no sera uno que es enorme

Charro el concesionario no lo va a rrestaurar ni en 200 años , todo lo que se hizo en el fue a vase de insistir nosotros en el tema que habia que tenerlo pa la fiesta de la Asociacion y a vase de insisitir e insistir , hasta que al final pues viendo que no hiva a poder ser nos deshicimos del problema , con mucha pena pero tambien con el problema resuelto , el dueño del concesinario , todavia el lunes me dijo qu ese ponia este mes o el qu eviene como me lleva diciendo desde el año 2002 en abril y nada de nada . 2 Patitos el desguace estaba en el nudo dela Autopista nuevo que tira hacia Leon , Astorga , Sanabria y Benavente. Lo que pasa que cambio de dueños y no se si seguira existiendo . un Saludo.

Todavía esixte pero este verano al pasar en el intercambiador (A-6, A-52 y A-66) noté muchisimo menos vehiculos de los que solía ver habitualmente
Saludos

¿En que concesionario está esa joya?

Saludos

Juan Antonio esta en Arquiveca , que es el de la Iveco aqui en Oviedo. Aprovecho la ocasion para felicitarte por tu labor al frente de tu club , que no decaiga y adelante,

Lo vendes David?

IMPRESIONANTE, qué joyaza!!!!