El dia siguiente.
El Cometin y "Mortadelocar" habian dormido en el garaje de Angel.



Angel tenia que hacer un viaje. Cargar el MAN , listos para salir.



Tomamos rumbo a Madrid



Trabajo hecho, volvemos a Espirdo. Pero el telefono no dejaba de tocar, y asi paramos un momento.





Seguimos el viaje. Subimos al Puerto de Guadarrama. Que fuertes los 125 caballos del Pegaso!! ( Nota: aqui me equivoqué, es el Puerto de Navacerrada)

No muy lejos, ya nos esperaba un buen amigo y gran Pegasista : Jesustroner



La ultima etapa del viaje empieza muuuuuy temprano. Acompañado por el precioso Bocanegra "El Negrito" de Jesus salimos para participar en la 8ª en Torerejon del Rey.





Nuestro pequeño amigo quizo saludar a su "papá" durante la vuelta qué hicimos , pere este tuvo qué trabajar



Y la historia termina como siempre, con una foto del futuro chofer: Monolo "Ebrocar" seguira viajando con nuestro pequeño amigo.



BUEN VIAJE!!

Saludos desde Colonia

Que me mezclas las churras con las merinas, y el Puerto de Navacerrada con el Alto del León.

A todo esto ¿qué gasóil le echas al Comet?

Tienes razon. Con Angel subimos por el Puerto de Navacerrada. El Alto del Leon lo pasé mas tarde cuando fuí a ver Jesus Troner.

Saludos desde Colonia

Un video del viaje:

http://www.youtube.com/watch?v=FCl_TfuQ ... e=youtu.be

Saludos desde Colonia

Hola: como ya habéis dicho, en la "octava" recibí el Amigo de la mano de Jesús Gallego ("Jesús Troner").

Los primeros 280 kilómetros se los hice, junto con Miguel (Tacoma), en la etapa Torrejón del Rey-Zaragoza. La idea era parar en Guadalajara, para fotografiar lo que queda de la "Hispano-Ídem"... pero los accesos estaban "retocados" por obras y las ganas de llegar a comer a casa eran superiores a las de hacer fotos, o sea, que los planes se modificaron y llegamos a Zaragoza los tres (el Amigo, Miguel y un servidor) sin más novedad.

(Continúa...).

Ya en el que iba a ser su hogar durante los próximos meses, el Amigo conoce a otros congéneres de su "talla":



El 6 de octubre salimos a pasear por la capital maña. La primera parada fueron las antiguas Escuelas de Montemolín: como la Praktica es de "sistema antiguo", si enfocas cerca sale el fondo borroso y viceversa...



Siguiente parada: un taller, pero también a "escala" (Escala-3 en este caso). Una reproducción de la estación de Canfranc, a punto de ser entregada a un cliente:



Y otros vehículos en proceso de construcción o reparación:



El Amigo pasa la "revisión" sin problemas y volvemos a "casa". Diez kilómetros más en su hoja de ruta.

(Continúa...).

El 8 de octubre de 2012 subimos al Amigo desde Zaragoza a Sabiñánigo, una zona vinculada al transporte por sus empresas de productos químicos y aluminio. Son 125 kilómetros.

Aprovechando el buen tiempo, al día siguiente por la tarde damos un paseo por la localidad. Sabiñánigo, como lo conocemos hoy, no se configuró hasta principios del siglo XX, con el desarrollo industrial. En principio eran dos núcleos independientes: el Puente y Sabiñánigo Alto (o san Feliciano). Al construir la estación de ferrocarril y las industrias el pueblo se fue expandiendo alrededor de estas, llegando a unir las dos partes y a las que se fueron incorporando otras pedanías como el Hostal de Ipiés o Cartirana.

Si se viene desde Huesca y se accede por la entrada de la Cruz Roja, lo primero que te encuentras es el Puente, con sus casas de piedra y chimeneas con "espantabrujas", como el museo del escultor Ángel Orensanz y artes de Serrablo:



En este barrio también se celebran las fiestas del Pilar, con su correspondiente ferial:

Seguimos andando hasta el centro, donde los edificios son más modernos, y llegamos hasta la estación. Ahora conviven allí vehículos con ruedas "de pestaña" con los que las llevan "de goma":





Para subir a Sabiñánigo Alto tenemos que ir un kilómetro por la carretera que atraviesa el monte que se ve al fondo. Detrás está la iglesia de san Hipólito, del siglo XVII:



Muchos días de invierno, el acceso luce tal que así:



Terminamos el paseo por Sabiñánigo. Seis kilómetros más en la hoja de ruta.

El 11 de octubre volvemos a Zaragoza, otros 125 kilómetros. Como estamos en plenas fiestas del Pilar, la visita a las ferias es obligada:



Para llegar a Valdespartera, el barrio donde está el recinto ferial, hay que ir en tranvía (un modo de transporte que creo que el Amigo no había experimentado hasta ahora). Cuando regresamos a casa ya es de noche:



(Continuará...).

El 26 de octubre nos marchamos en el "Aratesa" a la FIAA (Feria Internacional del Autobús y del Autocar) de Madrid. Con las prisas me olvidé de la máquina de retratar... y eso que me había cuidado muy mucho de meter al Amigo en el maletín que esperaba llenar con las novedades del sector:



También aproveché para comprar algo en una conocida tienda de "juguetes" de la capital:



(Continúa...).

28 de octubre de 2012: mercadillo de Casetas, uno de los momentos más esperados por algunos de los que frecuentamos el foro. Contamos con la visita, entre otros, de un grupo de aficionados de Madrid, encabezados por Juan "Perrin" y Jesús "Chaco". El Amigo se codea con otros de su especie, en el puesto de Miguel "Tacoma":



(Continúa...).

26 de enero de 2013: Xavier Maluquer organiza una "mini quedada" en Mollerusa (o Mollerussa) a la que, al final, no puede asistir. A pesar de su ausencia, lo había dejado todo tan bien preparado (con una conexión permanente con Luis, el "Colorao" y otros aficionados) que salió perfecta. Entre otras joyas, pudimos ver...





Foto de familia, Amigo incluído:



Arriba están Félix Alegre, Luis el "Colorao" y Rafa "Viejo Lobo". Debajo, Jordi "Cansino" y un servidor, que se ha puesto gafas de "tábano" para pasar desapercibido.

(Continúa...).

Y, por ahora, la última salida del Amigo: aprovechando la exposición de microcoches en Barcelona, el 9 de marzo nos plantamos allá con el "coche de línea"...



Un paseo por la Ciudad Condal, desde la estación de autobuses hasta el museo. Vemos a los bomberos en acción...



Música clasica al aire libre...



La Sagrada Familia, al fondo...



Lo que queda de la fábrica de Eucort...



Y llegamos al museo. Me hubiera gustado hacer esta foto yo, pero se me acabó el carrete; así que cojo "prestada" una imágen que ya puso Víctor Lacarta y le hago un "apaño" con el "Fotochop"...



Eso es todo, por ahora. Nos vemos muy pronto, en Enériz.

Muy buenas a todos, en esta ocasion me ha tocado a mi coger el relevo de nuestro gran amigo el Pegaso viajero con mucha ilusion (ya que no me lo esperaba) de las manos de Manolo Ebrocar, el cual a cuidado muy bien y me ha entregado con 36.349km.

Espero tenerlo un buen periodo de tiempo y espero que no falle el trabajo porque si asi fuera se va a hinchar a hacer kilometros.

De momento, para no hacerle muy duro el cambio de familia le vamos a llevar en VillaJulita desde Eneriz a Paracuellos de Jarama, pero tendra que empezar a trabajar en esta semana.

Ya os iremos contando las anecdotas y sucesos de nuestro Pegasin viajero, hasta pronto.
Saludos.