juangrueroloco13 escribió:
los dos sistemas funcionan de la misma forma,es decir frenan el movimiento de la salida de la caja de cambios
a la transmision
la diferencia entre ellos es que el intarder(que es de la marca ZF unica y exclusivamente) viene integrado en la misma caja de cambios y funciona con el mismo aceite con el que trabaja el cambio y el retarder(que suele ser de la marca VOITH) aunque tambien va montado sobre la caja de cambios es un sistema que va aparte es decir que hace la misma funcion pero es un sistema autonomo(suele ir montado en cajas de cambio EATON-FULLER)
espero que esto resuelva tu duda
un saludo
Mercedes tambien monta retarder Voith en sus cajas de cambio y Scania y Volvo montan retarders propios