A VER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR CON LA MARCA.

buba · **Publicado:** Mar Feb 23, 2010 5:26 pm

Hola, esta trabaja en el parking de la concha de Donostia, pero no he visto nunca una igual, ni idea de la marca...

espyke · **Publicado:** Mar Feb 23, 2010 7:57 pm

buba escribió:

Hola, esta trabaja en el parking de la concha de Donostia, pero no he visto nunca una igual, ni idea de la marca...

Se trata de una DEMAG AC70 city.....una máquina muy "cuca" para callejear pero tiene que dar miedo andar con ella por la carretera aí arriba....

foto sacada de la página de terex-cranes.

saludiños¡¡¡

Darthrraul · **Publicado:** Mar Feb 23, 2010 11:08 pm

Pues ya te ha contestado Spyke ( y muy bien por supuesto)

Este tipo de gruas son las denominadas "urbanas", muy compactas para el trafico de ciudad.

Está es la más grande que hay si no me equivoco. He visto alguna en vivo y me sorprende la doble cabina en tandem que trae.

Una foto de la grua en posicion de transporte, como ves el brazo baja todo lo posible para que el conductor tenga mayor visibilidad...tambien es un buen parachoques :3:

(foto de SanGoogle)

Otra caracteristica, y que se ve perfectamente en la foto que has puesto, es que el brazo articula al final de la superestructura, donde normalmente va el torno en otras gruas, y el torno se ha desplazado a la parte superior, asi se obtiene un brazo más largo pero que sobresale lo minimo posible.

saludos

buba · **Publicado:** Mié Feb 24, 2010 11:07 am

como siempre no me voy sin saber algo nuevo...muchas gracias!

espyke · **Publicado:** Mié Feb 24, 2010 11:25 am

Otro detalle de esta máquina es el 7º tramo, pues no hay ninguna grúa en la actualidad que haga lo que ella, ese tramo se angula para tener un mayor radio en altura, hidraulicamente claro está, así que si ves que se le dobla el último tramo, no heches a correr....jajaja

la demag ac70 es la más grande de las "urbanas", pero liebherr tiene una presentación para esta edición de BAUMA que revolucionará el sector.Ya rondó algún video hace un tiempo por internet.

(Foto de movicarga)

Darthrraul · **Publicado:** Mié Feb 24, 2010 1:31 pm

Gracias por la noticia Spyke! que buena pinta tiene esa liebherr.

La solucion de la cabina me recuerda mucho al prototipo "Lynx" (Lince)

http://www.youtube.com/watch?v=nzXWIvVnuwM

Saludos!

Spotter · **Publicado:** Jue Feb 17, 2011 4:43 pm

De qué modelo se trata?, gracias.
Saludos. :wink:

espyke · **Publicado:** Jue Feb 17, 2011 6:58 pm

Spotter escribió:

De qué modelo se trata?, gracias.
Saludos. :wink:

Buenas se trata de una PPm ATT 400, es que con ese chasis se fabricaron grúas de 30 ,35 y 40 ton. pero la cabeza de pluma de esa de aguilar es el de la 400.

saludos¡¡¡¡

espyke · **Publicado:** Jue Feb 17, 2011 7:00 pm

espyke escribió:

Spotter escribió:

De qué modelo se trata?, gracias.
Saludos. :wink:

Buenas se trata de una PPm ATT 400, es que con ese chasis se fabricaron grúas de 30 ,35 y 40 ton. pero la cabeza de pluma de esa de aguilar es el de la 400, y por el parabrisas de la cabina del chasis y la cabina de la superestructura, de las últimas antes de pasar a pertenecer a terex cranes.

saludos¡¡¡¡

Spotter · **Publicado:** Jue Feb 17, 2011 7:48 pm

Muchas gracias espyke :wink:

Saludos.

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