Hola:
La fotografía esta expuesta en este tema y recoge un camión ruso 3HC haciendo el servicio militar en Melilla. Su matrícula también es ET y está provisto de gasógeno aunque no se vé, pero puede apreciarse el desplazamiento hacia atrás de la caja para la ubicación del mismo.


Saludos
Francisco

Lo que mas me gusta de estas fotos, es que se puede apreciar cuanto hemos mejorado, porque en ellas se observa el equipamiento
tan deficiente de los militares en aquellos tiempos (calzado de personas y camion, vestuario, etc.) que puede extrapolarse a cualquier
otro estamento de la vida cotidiana. ¡¡Menuda diferencia con lo que se ve ahora!!
Un saludo y muchas gracias.

Hola Felix & Al-dan:
Os adjunto una fotografía de un 3HC posterior a las "milicianas" anteriores. Con la cabina modificada y con el motor dieselizado por E. Barreiros, el nº 5, permitía tanto una noche verbenil, como un madrugar infalible al "tajo", que en este caso era el "ebro". Un camión que dió un resultado excepcional.


Saludos
Francisco

Peculiar fotografía sacada en los años 1959-60. Camión ruso 3HC con cabina transformada. Puerta del conductor abisagrada a 180º, puerta del copiloto con ventanilla de chapacumen (o similar) provista del hueco correspondiente para visión por el retrovisor (inexistente en este caso) del conductor.

Posiblemente producto de las condiciones de trabajo. Por una parte cazos manejados por poleas y cables cuya oscilación entrañaban el riesgo de verter el contenido de su carga encima de la cabina del camión.

Por otra parte, la dificultad de contar con repuestos tanto del camión como de las cabinas artesanales que por aquel entonces se montaron.
SALUDOS
Francisco

Aparentemente, es un "RUSO", lleva su cabina, sus aletas y su tipico parabrisas; ¿pero que tiene por dentro?

Un saludo

Buenas Angela:

Es precioso ese camión.

Saludos.

Cosa bonita ese 3HC, y por lo que muestran las fotografías con motor original de gasolina, espero "toparme" con el dentro de poco, camiones de esas características no creo que queden muchos, casi aseguraría que es exclusivo.
Para los fanáticos de estas máquinas, adjunto una fotografía de un 3HC (gallinas incluidas) de un modelo dieselizado (Barreiros) con cabina reformada.
Espero os guste.



SALUDOS
Francisco

Este ultimo es paisano mio .

Qué no habrán transportado estos vehículos en su larga vida........
Por lo que veo, parece ser que hubo varias versiones de motores de gasolina, hecho que desconocía.




SALUDOS
Francisco

SRES.Expreso mi modesta opinion sobre los camiones 3HC
Aunque poco agraciados en sus cabinas ,creo que fueron unos
buenos camiones,robustos,siempre con Kls. de mas y tambien
eran de lo mejor de la epoca,pocos les superaban,mejores que los
Chevrolet,Ford,Federal,Gmc(no de guerra),y otros muchos del
mismo tonelage mas o menos.En mi pueblo hubo uno con motor
Barreiros ,lo cargaban hasta las trancas de madera y sin embargo
tenia menos averia que un bonito Fordson Thames con motor Perkins que
tenia mi padre
Saludos

Reencontrarse con un 3HC es algo indescriptible.



Gracias a toda la parroquia segoviana, a los colaboradores, foreros, y a todos los que han hecho posible tan magnífica 5ª concentración de camiones clásicos en Segovia.
SALUDOS
Francisco

Unas direcciones de internet interesantes relacionadas con estos camiones:

http://www.oldrussiancars.com/archives/ ... /uralzis-5
http://www.primeportal.net/trucks/yuri_pasholok/zis-5/

SALUDOS
Francisco

Gracias por la información Francisco