Hace rato que queria agarrar a este, es de lomax, y tiene varios y todos tienen el equipo pintado de impresion...tambien se ve un astra .
Estan trabajando en la nueva estacion de subte que sera en el ex correo central.

Los equipos pintados con impresión, es porque su origen es usado de EEUU, entonces deben pintar el nombre original de la empresa que lo tenía allá, la mayoría eran de ReadyMix, empresa que supo estar aquí, pero teniendo la oportunidad de importar los mismos camiones, optó por los famosos Renault Kerax 8x4 naranjas. Hoy en día desconozco la actualidad de Readymix en el país, allá en EEUU y Canadá siguen en activo.
Actualmente casi todos los hormigoneros Mack 0km los comercializa Thermodyne Vial, empresa de la que subí material hace un tiempo, y que los entrega carrozados hasta con el trompo si el propietario lo necesita.

Un Mack y 2 Iveco en un obrador en ruta 3 saliendo de Ushuaia.

Saludos, Pablo.

Si, vi un mack 0km de lomax tambien, pero mira que a estos viejos macks, cuando lomax tenioa una base en el puerto de dock sud, los vi, eran nuevos y tenian el color y logo de lomax, en cabina y hormigonera, incluso tenian tres ejes atras, uno central elevable osea era 8x4, ahora se los sacaron. Tal vez se lo vendieron a alguien y siguen contratados.

Si también compraron 0km en su momento, lo de la tercerización es una opción también, la otra es que hayan mandado a reparar el trompo, hay un lugar a la vuelta del hospital Eva Perón, en San Martín, que atiende a las principales empresas del sector.

Saludos a todo Uds! Aqui les pongo unas fotos nuevas,
MACK DM Ron Brugal

MACK transportador de gas Propano

MACK DM volteo

MACK Volteo

MACK CH granero

MACK-RENAULT PREMIUM - Ferreteria Ochoa

MACK DM granero

MACK R Series granero

Que curiosidad el Mack CH granero con las llantas (rines) delanteros a disco, y las traseras artilleras (a rayos).

Muy cierto, Camionero. Alla en Republica Dominicana, uno llega ver combos raro de rines en un camion. Cuando estuve alla en Marzo 2012, vi un volteo Mitsubishi fuso con rines traseros como la del MACK CH granero.

Lo que comunmente se llama "Adaptación al mercado", y en la jerga "Lo que puede la necesidad", jjajaa.

Iba a comentar lo mismo pero de éste, adelante super single y disco, al medio single y artillero, atras llantas de discos comunes , al reves del que comenta Emiliano.
Que quilombo para llevar auxiliar!!!

Jejeje Andrés, pero en el último es más facíl, llevas un auxilio a disco, si se pincha una artillera, levantás el eje, y si se pincha una delantera, le mandás una de disco común, va a parecer rengo, pero no te vas a quedar tirado!!

Aqui les pongo unas fotos de Macks que saque al dar una caminadita en una zona de negocios en Brooklyn, Nueva york.

Lindo el Vision, me encanta la "supercab" casera del F-700 verde.