Hola a todos!
Bonita foto de ese Pegaso 5036 con carroceria Castrosua Master35,por cierto creo que ese autocar no fué de Ersa sino comprado nuevo en el año 87 por Iasa junto al 211(C-7687-AF) y 212(C-7688-AF).Unos meses antes compraron el 208(C-1918-AF) y 209(C-1919-AF).El 209 fué vendido a Vazquez y renumerado,nº202.Todos estos que e mencionado son Pegaso 5036 con carroceria Castrosua Master35.Gracias por la foto Moises
Saludos a tds!

buenos día...
alfredo, en la lista hay fallos...jeje, de hecho sería difícil que la comprase Iasa-Ribadeo, dado que por aquel entonces eso era simónimo de Ersa, que ya trabajaba a la par antes de su compra..y no había como tal "Iasa con sede ni oficina ni cosa alguna en ribadeo"a ver si ahora lo poco que le quedaba a Ersa se lo vamos a quitar..
rectifícame en todo lo que meta la "gambada"..te lo ruego
Un saludo!feliz finde

Chulísimo ese Mercedes-Irizar O303, esto no para
Gracias por la foto Chusón
Saludos

Hola Moises!
Por lo que yo tengo entendido estos autobuses nº208,209,211,212 y 213 fueron comprados nuevos por Iasa,que por aquel entonces,año 1987 nada tenia que ver con Ersa salvo lo que tu comentas que ambas empresas colaboraban entre si,o trabajaban a la par en algunos servicios.En muchas estaciones de autobuses compartian la misma taquilla etc. Todo esto se denominaba Empresa Iasa-Ersa,pero cada una tenia su propia flota y y su propia plantilla de trabajadores.
En cuanto a flota mientras Iasa compraba estos Pegaso nº 208-9-11-12-13 Ersa compraba Mercedes O303 con carroceria Hispano,matriculas (LU-9758-I y LU-9759-I) y mas tarde con carroceria Irizar Everest (LU-5545-J) y Castrosua Master35 (LU-5546-J) y (LU-5547-J).Todo esto ocurrió en 1987 y 1988.Estos Mercedes eran los nº122 al 126 de Ersa,aqui no estoy seguro al 100%,se que eran 120 para arriba.
Finalmente hacia 1990 Ersa es adquirida y participada por el Grupo Iasa y la flota de dicha empresa,Ersa, es renumerada dentro de la flota de Iasa.El primer autobus de Ersa renumerado fue el Mercedes Hispano (LU-9759-J) nº227.
Saludos vecino y buen find!

Buenas ...
Primero dar gracias a Alfredo, porque a veces para indagar hace falta tener dudas y a mí me hizo dudar..
En efecto es tal y como tú dices, así que para celebrarlo vamos a dar un paseito por un auténtico Ersa->Iasa ->Arriva ok?
Este sí que no cabe duda alguna..

Segundo...para Luis José:no, no estaba en venta el 213, de hecho pasea por coruña..puede que alguno igual a este sí..lo desconozco

Parte tercera y última..para Villarejo; los versatile de Arriva son los citados anteriormente y de los cuatro actualmente quedan 3, uno en la zona de Friol, otro en la de Ferrol, otro supuestamente en la de Villalba(este último no lo puedo asegurar) y el cuarto resultó calcinado en los incidentes de la huelga..


Ahí va el recuerdo Alfredo y demás..


saludos cordiales

Muy chulo ese Mercedes-Irizar O303, desde luego IASA tenía una flota muy variada
Gracias por las fotos Moisés
Saludos

Bonitas fotos Moises del O303 Everest,efectivamente este autobus fué de las "tres empresas",todavia quedan señas que lo demuestren como los asientos Ersa,cabezales Iasa y colores exteriores Arriva.No hace mucho estaba en el servicio Viveiro-Ribadeo,ahora por lo que se ve en el cartel debe andar por la provincia de Coruña.
No tendrás por casualidad ninguna foto de los Mercedes O303 con carroceria Unicar 1300,de matricula LU-G que fueron de Ersa?
Saludos

Chuson bonita foto ,ya es dificil ver autobuses con los colores de Empresa Monforte.Un gran autocar ese, el nº102 de la empresa,ya me toco hacer algun servicio con el,por aquel entonces,año 97/98 ya estaba pintado con los colores de Monbus.Gracias por la foto!
Aqui os dejo un microbus de Moran capturado esta tarde.

Saludos

desconozco si este O303 es de unicar o no..sea como fuere, es lo único de que dispongo ahora mismo, ya me contarás qué es y salgo de dudas.
Subo una imágen de Villalba , me gustaría saber qué modelo es el que se ve de frente , tras el de la montañesa..

*se buscan Iasa's*
un saludo

Pues no Moisés, este es un Mercedes-Benz O303 pero con carrocería Castrosua Master35 aunque no le quita nada de ser chulo Por cierto que poca memoria tienes hijo mío, no te dije que ese IASA detrás del Montañesa era un Barreiros-VanHool? Ay ay ay Muy bonito también ese Iveco-Indcar de "tu" empresa Alfredo
Gracias a los dos por las fotos
Saludos

gracias por ambas aclaraciones; menos mal que de momento no está penada la falta de memoria...jeje

Hola!
Interesantes fotos las que nos aportas Moises,sobre todo la de la estación de autobuses de Villalba donde se pueden apreciar varios modelos que esta empresa utilizó,la verdad es que se echa un poco de menos esos colores que tanto abundaban por estos lares en tiempos pasados.
El amigo Ivan ya te sacó de dudas con respecto al autobus estacionado detrás del de La Montañesa,efectivamente se trata de un Barreiros Van Hool,el nº276,matricula LU-7836-L.Con ese mismo modelo de carroceria pero con bastidor Pegaso, -en modelos de Pegaso no controlo mucho y lo poco que controlo es gracias a este maravilloso foro-,pero debia ser un 140cv. habia el nº272(LU-2770-E),era mas corto que el de la foto y tenia 2 focos antiniebla en la defensa y el 274 que era un Barreiros6000,mas largo que el de la foto y con la defensa pintada de negro,este era el nº274(C-2567-K).Estos autobuses fueron adquiridos en 1993,en esa epoca Iasa compró mucho autobus de segunda mano.
El que está aparcado detrás del Barreiros es otro Van Hool pero con un modelo de carrocería más moderno y chasis Pegaso creo que de 200cv. Es el nº261(M-5519-EH) perteneció a Autos Veiga de Ferreira de O Valadouro empresa que fué comprada por el grupo Iasa a principios de los 90.
El que está aparcado en los andenes justo al lado izdo. de La Montañesa es un Mercedes O303 con carrocería Irizar Urepel,Iasa tuvo 4 de este modelo -que yo recuerde- el nº165(C-2487-V) matriculado en 1982 y los nº 170,171 y 172,matriculas C-1062-Y,C-1063-Y y C-1064-Y respectivamente matriculados en 1983.
Y el siguiente hacia la izda. es el que me refería en el anterior mensaje,Mercedes O303 carrocería Unicar1300,hubo 8 comprados en 1982 por Ersa renumerados por Iasa cuando compró la 1ª,nº237(LU-0700-G),nº247(LU-0800-G),nº253(LU-0777-G),nº259(LU-0770-G),nº260(LU-0707-G),nº262(LU-0888-G) y nº263(LU-0880-G),habia otro el LU-0808-G que no llegó a manos de Iasa ya que tuvo un accidente a mediados de los años 80 y fué para el desguace,lo mismo le ocurrió al nº253 a mediados de los 90,el resto,según me han comentado los mandó Arriva para Portugal prestar servicio en las empresas que compró en dicho pais.
Mil disculpas por este extenso mensaje,espero que te sirva de ayuda en los Iasa´s que buscas Moises,siento no tener fotos.
Saludos

y tanto que ayuda..más de una vez me he lamentado de no dar reconocido los que se ven en la foto de Villalba y mucho menos las matrículas...así que te quedo muy agradecido ..
un saludo!

Pedazo de post que esta quedando....


A ver el 221 lo pusisteis? aunque ya no sea arriva



Un saludo.